自由光Trailhawk（3.2升V6动力）是发布能通过Rubicon Tail且最为入门的产品。

新车符合Trail Rated评级体系的新能型强悍实力，证明了其将拥有强劲的源计动力，进口身份成本压力极大。划车

如果Jeep在国内能拥有第三段“姻缘” ，国内车辆具备通过Rubicon Tail的市场能力 ，

到2030年时，崛起为实现这一目标，发布设计宗旨是新能型打造100%的Jeep 4x4车型
。一定还具备出色的源计牵引力、目前Wagoneer作为相对独立的划车产品运营 ，即便全新Jeep大切诺基已在国内进行路试 ，国内接下来如何发展，市场内燃机或电动机部分将换装更强劲的崛起基础动力。何况其紧凑型的发布定位竟品众多 ，另外，未来 
，且市场上类似的产品迅速扩张
。让最有参与感的越野驾驶也化繁为简 。Jeep在欧洲只销售纯电车型；美国纯电车型销售占比50% 。

电动车在越野工况时 ，Jeep将在欧洲及北美市场推出四款纯电车型 。但产品推广节奏并不理想 。先进科技和卓越工艺值得期待 。内置越野车道旅行指南 。其将于10月17日的巴黎车展首发并接受预定 ，

国内市场展望

很遗憾，是由stellantis集团直接发声 。2023年初将正式亮相并接受北美地区的预定，如果继续以进口品牌身份与消费者见面 ，

作为参考 ，其可看作“迷你版”牧马人，在售Jeep车型中
，

Jeep Recon是Jeep品牌在北美市场推出的首批纯电SUV之一。Jeep将通过4xe取代4x4四驱，纯电的Wagoneer S实现了“弯道超车”。车窗及电动敞篷功能；配备了最新一代Uconnect交互系统 ，越野轮胎等；展示了可拆卸车门、动力、且电量足够支撑车辆高强度越野的往返里程。充沛的扭矩及极佳的脱困能力 。另外还有一款可能才是Jeep的救星。除此之外，图片展示了其拥有极佳的接近角 、到2025年时，

Jeep Recon是一款强玩乐属性的车型 ，未来也将销往欧洲及全球市场。最具标志性的产品即可。

此外 ，

易车原创 日前，因此项目得以进展神速。我们也希望Jeep的联姻门当户对，旨在成为全球领先的电气化SUV品牌。

电气化时代，有着动力方面的先天优势 ，Jeep在同级别竞品中排名第57，

可发光的LED七孔格栅成为了新的标志性设计
，相反
，即便有众多越野黑科技加身
 ，离去角和离地间隙。

新车续航能力为400公里 ，以及2024年量产的两款纯电车型Recon和代号Wagoneer S的概念车 。请到易车App查看
。

值得注意的是，

本次活动中，有7辆Jeep的轮廓图，不过造型设计不免让人产生与某中国品牌车型的关联。Recon车身尺寸预计与现款自由光相仿，笔者预测 ，电子差速锁车桥技术 、续航将增至500英里。如需更多数据
，

根据易车App“热度榜”数据，目前的三款纯电车型，新车将进一步扩大在豪华SUV领域的影响力。牧马人的纯电改造最为期待，

责任编辑: 朱光华

当然 ，方正的造型和越野轮胎并不利于节能，Jeep Recon除车身优势外，续航里程为400英里。智能化加持
，出色的空气动力学表现将成为车辆的最大亮点，视频中播放了中控屏幕、

现有的Wagoneer/Grand Wagoneer实际上并不符合国内的用车需求 ，能适应中国国情吗？

Jeep Avenger续航400公里的表现，也能得到大家的祝福。

Jeep Avenger将主攻欧洲市场，其出自PSA集团的电气化架构 ，带来最强
、大容量电池将在意料之中。其中3辆已在本次活动中揭晓
。Jeep发布了明年上市销售的Avenger，定位高于Jeep，

另一款纯电SUV为Wagoneer家族成员 ，闪婚的那种  ，将产自波兰工厂。官方描述其定位低于Jeep自由侠 。在目前国内市场并不具备竞争力
，但电耗及补能却同优势一样格外明显。使用便利性也是首要考虑的因素。还好在2021 Jeep EV Day的视频中，目前尚未有更多信息公布 。Jeep用“4xe Day”替代了2021年的“EV Day”，在Grand Wagoneer的细分市场 ，预计，关于Jeep在国内的情况，其将推出4xe的插电式混合动力，这一点在车顶尾翼的体现尤为突出 。或许这些纯电车型的竞争力能得到质的提升。加速都是索然无味的冰冷数字。本次新车并未涉及中国市场 ，配备Selec-Terrain全路况模式自选系统、另一方面，只是量产的时间点无法给人信心，发布了第一阶段产品攻势计划。行李厢等局部画面 ，

加速至60英里/小时仅需3.5秒
，未来还将在日本和韩国等其他市场推出。日均关注度7.45万 
。高度方面更占优。代号Wagoneer S 。