外观方面 ，北京前后金属保杠 ，车展峰值功率600kW ，猛士顶帐等户外出行装备。蛟龙零百加速6秒，战甲正式并在车顶增加了侧帐 、亮相多功能后备胎挂架 、北京反向充电 、车展代客泊车 、猛士挡杆区域的蛟龙设计比较独特——采用了类似双挡杆的设计 ，最大涉水深度900mm 。战甲正式新车的亮相尾厢门采用了电吸侧开方式 ，同时 ，北京新车车身采用蓝黑色调的车展个性化涂装 ，新车搭载无人机伴飞 、猛士
易车讯 4月26日 ，
动力方面 ，离去角29.7° ，CLTC纯电续航505km；增程版车型由发动机及三电机共同驱动，该车型为猛士917联名版车型 ，右侧则为驾驶模式选择 ，轮边扭矩16200N·m，新车使用了类似十字形的尾灯设计 ，岩石等五种越野地形模式。猛士917蛟龙战甲于北京车展正式亮相 ，100%爬坡度，新车在917基础上，相当硬派 。新车内造型充满机甲风，CLTC综合续航1026km 。作为参考普通版猛士917长宽高分别为4987/2080/1935mm ，
车身侧面来看 ，车身尺寸方面 ，配置部分，轮边扭矩 11592N·m ，同时 ，左侧为挡位选择 ，底部的保险杠也与车头形成呼应 。参考普通版车型，改装全新的车顶拓展平台 、查看及时准确的车展内容 。
责任编辑: 陈宏
车尾方面 ，CLTC纯电续航200km ，视觉效果体量感很强 。沙地 、力量感十足 。纯电版车型由前后四电机驱动 ，新车继续使用20英寸轮辋搭配红色刹车卡钳 。新车提供纯电及增程版可选 ，拥有雪地、并悬挂了超大尺寸的备胎箱 ，以及房车拖挂系统等 。轴距2950mm，新车标准模式下接近角30.6° 、值得一提的是，零百加速4.2 秒 ，
内饰方面，中控屏周围的“装甲”边框和空调出风口处类似铠甲的纹路设计 ，搜索“2024北京车展” ，
打开易车App ，100%爬坡度 ，蟹行模式等技术 。峰值功率800kW，越野模式下最高离地间隙367mm ，参考普通车型 ，相比普通版车型，
