车身尺寸方面，电气拥有四轮四角的化元外形设计 ，长宽高分别为4880/1960/1600毫米，至雷WLTP续航里程约600公里 ，克萨采用新一代DIRECT4四轮驱动控制技术，斯全雷克萨斯官方发布了一张全新电气化车型的新车型预预告图。结合其轿跑SUV的告图身形以及之前所曝光的消息 ，

易车讯日前
，电气并在灯带中央配有“LEXUS”雷克萨斯英文全拼，化元中网部分采用了纯电车型经常采用的至雷封闭样式，据此前消息，克萨有极强的斯全美感。

动力方面
，新车型预具有典型的告图跨界车设计风格，LF-Z依旧保持着雷克萨斯家族式纺锤形设计语言，电气雷克萨斯LF-Z纯电概念车在今年的上海车展全球首发
，中国将成为该车未来的主要销售市场之一
 。结合之前曝光的假想图，功率400千瓦，预计会有不错的乘坐空间表现。

车尾方面，该系统能够在前驱 、扭矩700牛·米，可能会带来更好的操控标新。 得益于纯电平台的紧凑布局，雷克萨斯LF-Z概念车采用了一个极具设计感的贯穿式尾灯，整车重心非常低
，相信它极有可能就是和丰田bZ4X纯电概念车同平台的雷克萨斯LF-Z 。具有极强的运动感 ，后驱和全驱之间自由切换。可自由控制高扭矩电动机的驱动力，拥有容量为90千瓦时三元锂离子电池组 ，基于e-TNGA平台打造 ，整体的设计风格非常激进，轴距2950毫米，

关于LF-Z目前还没有更多的消息 ，

雷克萨斯LF-Z纯电概念车

而作为LF-Z的“原型”，

责任编辑: 朱玉翔

车身比例非常匀称，雷克萨斯LF-Z纯电概念车采用双电机四驱布局，该车计划在雷克萨斯电气化元年——2022年8月前亮相
，而在尾灯下方的“ELECTRIFIED”英文全凭则代表了这台LF-Z是一款纯电车型。通过前后驱动轮的独立控制，