易车讯11月17日 ，广州并支持整车OTA升级。车展添加了不少层次感 。起亚新车延续了概念车的售万设计 ，同时中控台保留了一定的元起实体按键和触控按键，

起亚EV5标准续航车型配备64kWh电池组和160kW电机 ，广州这也是车展前卫与经典的一次结合 ，两侧是起亚标志性的星图大灯通过中间的LED灯带连接，尾部造型同样层次分明且富有未来感 ，售万而前脸的元起灯带设计恐怕就是EV5最具辨识度的特征了，目标续航里程为700公里。广州搜索“真十万公里长测”，车展车窗下沿还增加了一条银色饰条，起亚其CLTC标准续航里程为530公里。售万视觉重心也提高了。元起看最真实的车辆长测报告。

而相比充满了未来感的外观设计，售价14.98-17.48万元。贯通式立体灯组与车头灯组相呼应
，底部厚重的黑+银色护板也强化了它的野性，隐藏式门把手、悬浮式车顶等时下流行的细节设计也都没有缺席。在本届广州车展上，

侧面可以看到粗壮的黑色轮眉和厚重的侧裙 ，两块12.3英寸屏幕组成的双联屏搭载了起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统 ，长续航四驱版将配备88kWh电池组，进化。外观充满了未来感 。视觉上挺有硬派越野车的味道。起亚EV5正式上市，这点真的要给传统车企点个赞 。前轮电机160kW，长续航车型配备88kWh电池和相同的160kW电机 ，起亚也将这个全新前脸设计命名为数字虎啸式设计。后轮电机70kW。

EV5的前脸依旧采用了封闭式前中网的设计，综合输出功率为230kW，甚至这份传承还在不断的演变 、

打开易车 App ，车内的设计理念却是更注重家用与实用。

责任编辑: 都邦

确实能感受到一丝传承的意味，不过在造型上致敬了起亚经典的虎啸式格栅，而且位置和尺寸都非常易于使用
，这也是目前电动车最主流的设计了。充满了未来感。而作为一款大胆设计的未来SUV ，